AUTOMOTIVO TECNOLOGIA

EPA força VW a corrigir milhagem de gás em 98.000 veículos

A Agência de Proteção Ambiental dos EUA está fazendo as etiquetas corretas de economia de combustível do Grupo Volkswagen para cerca de 98.000 veículos movidos a gasolina. As revisões de cerca de 0,4 quilômetro por litro (milha por galão) abrangem VWs e marcas afiliadas Audi, Porsche e Bentley. Todos são dos anos modelo de 2013 a 2017. A EPA disse sexta-feira que investigou os veículos a gás depois de descobrir que a VW trapaceou nas emissões de diesel em 2015.

A agência e o Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia descobriram que o software de transmissão nos veículos a gás os fazia mudar de forma diferente durante os testes do laboratório do governo em esteiras, para obter melhor quilometragem e poluir menos do que quando estavam na estrada. O software estava em cerca de 1 milhão de veículos, mas apenas 98.000 foram encontrados com menor quilometragem do que o indicado nas etiquetas da janela da EPA, de acordo com uma declaração da EPA.

O Grupo VW afirmou que também resolveu ações movidas por proprietários e as reembolsará por quilometragem exagerada. Sob o acordo, avaliado em US $ 96,5 milhões, os proprietários receberão pagamentos que variam de US $ 5,40 a US $ 24,30 por cada mês em que eles possuíram ou arrendaram os veículos. Qualquer dinheiro que não for destinado aos proprietários será usado para remediação ambiental. Os honorários advocatícios não estão incluídos e serão liquidados posteriormente.

Os proprietários serão notificados sobre seus direitos e opções nos termos do acordo e, eventualmente, terão que enviar uma reivindicação para serem compensados, informou a VW em comunicado. O acordo ainda precisa ser aprovado por um juiz.

Em setembro de 2015, a EPA descobriu que a VW havia instalado software em quase 600.000 veículos a diesel que ativavam os controles de poluição durante os testes do governo e os desligavam enquanto os veículos estavam na estrada. A empresa pagou cerca de US $ 20 bilhões em multas e acordos civis. Ele também se declarou culpado de acusações criminais nos Estados Unidos, e vários gerentes, incluindo o ex-CEO Martin Winterkorn, foram acusados ​​lá.

Winterkorn renunciou dizendo que assumiu a responsabilidade pela fraude, mas insistiu que ele pessoalmente não fez nada de errado.